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5万円以下!初心者におすすめのロードバイク最強12選!

スポシル編集部

公開日 :2018/08/23

更新日 :2020/05/11

ロードバイクは高いほど性能が良いというのは事実でも、5万円以内の予算でコストパフォーマンスの高いロードバイクはたくさんあります。

5万円以内のロードバイクでも、シティサイクルやママチャリと比べると、その漕ぎやすさに驚く方も多いと言われています。

また、ロードバイク初心者は、運転に慣れていないため転んで傷をつけてしまい、高額なロードバイクであればショックを受けてしまうでしょう。

まずは運転に慣れるためにも、5万円以内の人気モデルから選ぶのがおすすめです。

今回は、初心者でも選びやすいように、初心者におすすめのロードバイク最強15選を紹介します。

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目次

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ロードバイクの種類と特徴

ロードバイクには大きく分けて3種類あります。それぞれのロードバイクには特徴があり、どのようなシチュエーションで乗ることが多いのかによって選ぶ必要があります。
ロードバイクの種類で価格も変わってくるため、それぞれの特徴を説明します。

以下では

レースバイク
ヒルクライム
ロングライド
の項目ごとにロードバイクの種類や特徴を紹介します。

レースバイクは、自転車レースに勝つために無駄なパーツを外したロードバイクだと言えます。
例えば、スピードを出すために必要のない泥除けが外されているため、雨の中での通勤では、後輪からはねた泥水によってスーツやカバンが汚れる可能性があります。

もし、通勤通学などに使用する場合には、自分で泥除けやライトを装着する必要があります。
また、スタンドもついていないため、会社や学校の駐輪場に置く際には注意が必要です。

レースバイクはスピードが出るため、シティサイクルやママチャリでは味わえないスピードを体感できます。
ロードバイクを漕げば漕ぐほどスピードが出るため、走ることが楽しくなってくるのは確実です。

5万円以内のロードバイクには、街乗りや通勤通学でも乗りやすい性能のバランスが取れているため、ロードバイク初心者にもおすすめと言えます。

ヒルクライム用のロードバイクは、峠の上り坂を走るために作られています。
重力に逆らいながらロードバイクを走らせる必要があるため、車体とパーツをできる限り軽くしているのが特徴です。

ロードバイクは、車体とパーツを軽くするほど高価になっていくため、ヒルクライム用のロードバイクは必然的に高くなってしまいます。
また、車体が軽くなると漕ぎ出しが不安定になるため、初心者の方は転倒してしまう恐れがあります。

ヒルクライムは立ち漕ぎになる場面が多く、ある程度ロードバイクに慣れている人でも危険を伴います。
ロードバイク初心者は、慣れるまでヒルクライム用を避けておいた方が無難です。

ロングライド用は、長距離の走行に適した乗り心地を追求したロードバイクです。
長距離を走行している際に手や腰が疲れにくいように、振動や衝撃を抑えるフレームやフォークが使われています。

また、スピードよりも安定性を重視しているため、発進時のふらつきを抑えて、一定のスピードで快適に走行できるように車体とパーツが設計されています。

ロングライド用のロードバイクには、アルミ製のフレームが使用されていることが多く、比較的リーズナブルに手に入れることができます。
特に5万円以下のロードバイクには、ロングライドに適したモデルが多いため、初心者に最適だと言えます。

ロードバイクのフレーム素材

ロードバイクは、フレーム素材によって乗り心地が全く変わってきます。
それぞれのフレーム素材は価格も異なり、目的に応じて選ぶのがおすすめです。
それでは、各フレーム素材にどんな特徴があるのか説明していきます。

以下では

アルミ
フルカーボン
クロモリ
の項目ごとにロードバイクの素材について紹介します。

アルミ素材のフレームは、錆びにくく衝撃に強いことが特徴です。
特に屋外にロードバイクを置くことが多い人は、シティサイクルよりも車体が傷みにくいためおすすめです。
また、ロードバイク初心者は、万が一転倒してしまっても曲がりにくくて頑丈です。

アルミ素材のフレームは価格も比較的お手頃で、予算が少ない人でも手に入れやすいというメリットがあります。
ロードバイクをこれから始めようと考えている人にはおすすめだと言えます。

ただし、アルミ素材のフレームは、地面からの衝撃や振動がダイレクトに伝わりやすいため、長距離走行に慣れていないロードバイク初心者は、カーボン素材のフレームに比べて疲れやすいというデメリットがあります。

フルカーボン素材のロードバイクは、とにかく軽くて漕いだ分だけ前に進んでいくのが特徴です。
特に上り坂での走行に威力を発揮し、ヒルクライムをメインで乗ろうと考えている人におすすめです。

また、カーボンは地面からの振動や衝撃を吸収してくれるため、乗り心地の良さが最大のメリットと言えます。
さらに、カーボン素材は錆びないため、メンテナンスも簡単で長く乗り続けることができます。

一方で、フルカーボン素材は割れやすいことがデメリットです。
万が一転倒してしまった場合、フレームが割れてしまうことがあります。
また、紫外線による経年劣化の心配もあるため、保管する際にはカバーをかぶせるなどの対策が必要です。

そして、フルカーボン素材のロードバイクは、価格が高いということが一番のネックになります。

クロモリとはクロムモリブデン鋼の略称で、鉄にクロムとモリブデンが混ざった合金のことです。
クロモリは、耐久性がありフレームを細く加工できることが特徴です。
クロモリは、溶接加工がしやすいため、ホリゾンタルフレームなどの昔ながらの形状を得意とします。

また、クロモリ素材は、漕ぎ出したときにしなる特性があるため、ロードバイクと一体となって走っているような感覚を得られます。

さらに、クロモリ素材のフレームは、フルカーボン素材と同じくらい衝撃吸収性に優れていると言われているため、ロングライドが多い人におすすめです。
クロモリ素材は何と言っても頑丈さが特徴です。
アルミやフルカーボン素材は耐用年数が15年と言われています。しかし、クロモリ素材は錆びにさえ気をつければ、長く乗り続けることができます。

ただし、クロモリ素材のロードバイクは重いため、レースやヒルクライムをメインに考えている人には不向きです。クロモリ素材のロードバイクは、お気に入りの愛車を大切に乗りたいと考えているライダーにおすすめです。

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5万円以下!初心者におすすめのロードバイク最強12選!

ホイールサイズ 700C
サイズ W450×L1680mm
フレーム 480mm
ハンドル 890mm
サドル高 830~920mm
重量 14.0kg

初めてロードバイクに乗る人にぜひおすすめしたい1台です。
変速付きのシティサイクルに少し予算を足して買える金額で、ロードバイクの快適さを味わうことができます。

フレームはスチール製で頑丈でありながら、重量を14kgに抑えています。
また、スチール製フレームで衝撃吸収性にも優れているため、長距離のロングライドでも疲れにくく安定した走行が可能です。

各パーツは、プロライダーからの意見をフィードバックして採用されており、シマノ製の変速機が装着されているなど随所にこだわりを感じられる1台です。
JIS耐振動試験に合格したフレームが使われているため、安全面にも優れていると言えます。

フレームサイズ 410 mm
重量 約 10.9 kg
サドル高 740 – 940 mm
ハンドル高 780 mm
フレーム材質 アルミニウム

ジュニアにおすすめのロードバイクです。ペダルを踏むためのクランクが短く設定されているため、膝への負担を軽減してくれます。

また、サドルの高さも低くなっているため、女性にも乗りやすいサイズ設定になっています。
さらに、ホイールサイズは24インチのため、本格的なスポーツ走行が可能です。

そして、初めてロードバイクに乗る人が難しいと感じるブレーキ操作が簡単に行えるように、普段の体勢でもブレーキ操作ができるセーフティブレーキレバーがついています。
また、体が小さくても運転しやすいように、ハンドル幅とハンドルステムを短く設定しています。

ロードバイクに乗るのが不安に感じやすい女性やジュニアでも安心して乗ることができ、ロードバイクの楽しさを実感できるおすすめの1台です。

アニマート(ANIMATO) ロードバイク MC2 700C

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タイヤサイズ 700×25C
フレームサイズ 500mm
サイズ(横×高さ×幅) 690×930×450mm
重量 12.6kg
変速 SHIMANO14段変速

軽量アルミフレームが使われている高品質なロードバイクです。
重量は12.6kgで軽くて扱いやすく、前輪は工具を使わずに外すことができるため、室内への持ち運びにも便利です。

また、ダブルブレーキが装着されているため、高速走行時でもしっかりと停まることができます。
さらに、シマノ製の14段変速がついているため、通勤通学や街乗りでも安定した走行が可能です。

初めてロードバイクを乗る人には、安心のサポート体制だと言えます。
ロードバイクで毎日10km前後を走行したい人におすすめです。

タイヤサイズ 700×28C
変速 SHIMANO14段変速

サドルが大きめでお尻が痛くなりにくいロードバイクです。
タイヤはロードバイクの中でも大きめに分類されている700×28Cを採用しているため、長距離でも快適に走行できます。

変速機は、シマノ製の14段ギアを採用しており、スムーズな変速が可能です。
また、ハンドルの中央にシフトレバーが配置されているため、シフトチェンジをする際にハンドルから手を放す必要がなく、安全に走行できます。

また、前後のタイヤにはフェンダーがついているため、雨の日の走行で泥水がはねて服が汚れるのを防いでくれます。
特に、通勤通学でロードバイクを使おうと考えている人にはおすすめの1台です。

totem ロードバイク スポーツバイク 自転車 超軽量アルミフレーム 700C

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フレーム 700x480mm アルミフレーム
重量 約10.7Kg
タイヤ 700x480mm アルミフレーム
クランク 42/50T

ノーブランドでもコストパフォーマンスの高いロードバイクです。
フレームはアルミ製で10.7kgと軽く、スムーズな漕ぎ出しと安定感のある走りが特徴です。

シフトレバーや変速機には安心のシマノ製が使われており、どんなシチュエーションでも快適に走行ができます。
ブレーキの利き具合も良く、街乗りなどで発進停止が多い場合でも安心です。
大手メーカーのロードバイクでは5万円を超えてしまっても、ノーブランドのロードバイクであれば5万円以下の予算で手に入ります。
ノーブランドでもコストパフォーマンスに優れたロードバイクが欲しい人におすすめです。

タイヤサイズ 700×25C
フレームサイズ 500mm
サイズ(横×高さ×幅) 1650×905×470mm
重量 11.2kg
変速 SHIMANO16段変速

シマノ製の16段変速機が装着されているロードバイクです。
ハンドルを握ったままシフトレバーを操作できるため、走行を妨げずにスムーズな変速が可能です。

また、同メーカーのAN251より1.4kgも軽い11.2kgのため、漕ぎ出しがさらに楽になっているのが特徴です。
街乗りでも乗りやすく、ロングライドでも安定感のある走りで、ロードバイク入門用として購入したい人におすすめです。

前後輪共に工具なしで取り外しできるため、公共交通機関を使ってロードバイクを持ち運びする際にも便利です。

フレーム アルミ製
クランクセット アヘッドタイプ
タイヤ 700x23C 仏式
重量 12.0kg

新型のアルミフレームを採用し、剛性を高めて乗り心地を向上させたワンランク上のロードバイクです。
スポーツサドルはクッション性が高く溝がついているため、長時間の走行でもお尻が痛くなりにくくなっています。

ブレーキはダブルピボットキャリパーブレーキを採用しているため、安定した走りとしっかりと停まるというメリハリのきいた走行が可能です。
また、シマノ製14段変速機がついているので、街乗り用からツーリング用まで幅広く対応できます。

さらに、ロードバイクには珍しいスタンドが標準装備されており、スペースの少ない場所でも駐輪できるため、通勤通学におすすめの1台です。

WACHSEN(ヴァクセン) 700Cアルミクロスバイク

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ホイールサイズ 700C
ハンドル高さ 875mm
タイヤサイズ タイヤサイズ
フレーム材質 アルミ

印象的な爽やかな白いボディ。
他にはない鮮やかさ、白で統一されたボディは爽やかかつ繊細な印象を与えます。
安い価格でここまでおしゃれなモデルはなかなかないモデルです。

デザインだけでなく、制動性に優れた高機能モデルでもあり、前輪に搭載したディスクブレーキは安定した制動力を持ち、
スピードコントロールも容易に実現します。

また、リムに施されたロゴタイプ30mmのセミディープリムに目立つロゴタイプが人の目を引きつけます。

WACHSEN Himmels BSR-2401

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ハンドル高さ ハンドル高さ
フレームサイズ 490mm(C-T)
フレーム材質 アルミ

ロードバイク未経験でも安心して乗れるロードバイクです。
前傾姿勢でブレーキをかけるのが怖い人は、フラットな姿勢で操作できる補助ブレーキがついているため、安心して乗ることができます。

24インチタイヤでフレームサイズが低めのため、女性の方でも乗りやすく設計されています。
また、小回りが利くため、街乗りで方向転換する際などにも便利です。

変速機は14段階で変えられるため、どんな道でも快適に走ることができます。
ロードバイクに乗ってみたいけれど乗れるか心配と考えている人にも、背伸びせずに乗れる1台としておすすめのロードバイクです。

RayChell クラシック ロードバイク RD-7021R

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適応身長 160cm以上
メーカー保証 1年
タイヤサイズ 700x28C
フレーム材質 スチール

シティサイクルからロードバイクに買い替えようと考えている人におすすめのロードバイクです。
タイヤが細すぎないため、初めてロードバイクに乗った際のコーナリングも安心です。

また、ロードバイクに取った際に戸惑いやすいブレーキ操作も、フラット姿勢とロード姿勢の2種類で行えます。ロードバイクに慣れるための1台としても最適です。

RayChell クラシック ロードバイク RD-7021Rはスチール製のため、アルミ製のロードバイクよりは重量があります。
しかし、ロードバイクを漕ぎ始める際の安定感があり、衝撃吸収性に優れているため、練習用にもうってつけと言えます。

Raychell+(レイチェルプラス) ロードバイク

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タイヤサイズ 700x23C
フレームサイズ 520mm / 480mm
重量 12.5kg
変速機 シマノ14段

同メーカーのRD-7021Rより約2kg軽量で、よりロードバイクの走りを楽しみたい人におすすめです。
フレームはクロモリ製が使われているため、振動や衝撃に強くなっています。

サドルも軽量化されており、アルミ製のチェーンやクランクでスポーツ走行がしやすくなっています。
ホイールにはディープリムが採用されているため、スピードを出した際の直進安定性がアップしています。

フレームサイズは、480mmと520mmから選べるため、小柄な方も安心して乗ることができます。
5万円以内でスポーツ走行ができるロードバイクを探している人におすすめの1台です。

本体 W450×L1670mm
フレーム 500mm
ハンドル 920mm
サドル高さ 880~1010mm
重量 12.8kg

日本人の体格に合わせて作られたロードバイクです。
超軽量で強度も優れたアルミフレームが使われているため、楽に発進することができます。

ブレーキ面にはCNC加工が施され、前後にはデュアルピボットキャリパーブレーキが装着してあるため、どんな路面でも安定したブレーキングが可能です。
また、シマノ製ターニーという変速機が装着されているため、スムーズな変速が可能です。

カラーバリエーションは5色あるため、新社会人の男女問わずおすすめです。
通勤通学用で初めてのロードバイクにも最適な1台と言えます。

ホイールサイズ 700C
ハンドルバー ドロップ410mm
適応身長 175㎝~

購入してからすぐに乗れる入門用に最適なロードバイクです。
サイドスタンドや反射板、ペダルなど、新たに購入しなくてもロードバイク走行を楽しむことができます。

フロントタイヤの取り外しもワンタッチでできるため、持ち運びや保管にも便利です。初心者に嬉しい補助ブレーキや、21段変速がついているため、ロードバイクに慣れていない人も運転しやすいのが特徴です。

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まとめ

今回は、ロードバイクの種類や各フレーム素材の特徴について紹介しました。どんなロードバイクを買えばいいか迷っている人の参考になれば幸いです。

どのロードバイクを購入しようか悩んだ際には、初心者におすすめのロードバイク最強15選から選んで、ロードバイクライフを楽しんでください。

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