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【2020年決定版!】陸上スパイクの短距離&長距離別の選び方から人気おすすめ商品を紹介!

スポシル編集部

公開日 :2018/07/07

更新日 :2020/10/07

陸上で履くスパイクについて紹介しています。陸上スパイクと言っても短距離用や中長距離用、メーカーごとの特徴などさまざまです。そこで今回は陸上のスパイクについて詳しく解説していきます。

これから陸上を始める方やスパイクの買い替えを検討している方はぜひ参考にしてください。

記事の前半部分では「距離別おすすめ陸上スパイク」を、後半部分では「陸上スパイクの選び方や人気メーカー」について解説しています。

目次

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陸上スパイクの種類を徹底解説!

陸上用のスパイクは競技場に合わせて使い分けられるよう、オールウェザー専用とオールウェザー・土トラック兼用の種類があります。
また、スパイクのピンにも種類があり、練習や試合の環境、競技レベルなどで使い分けることができます。

・オールウェザー専用
・オールウェザー・土トラック兼用

について詳しく解説します。

オールウェザー専用

オールウェザー専用のスパイクはオールウェザートラックでしか使用できないスパイクです。

オールウェザートラックは全天候型の陸上用トラックで合成ゴムを材料にしてトラックが作られています。また、余計な付属品がないため軽量で、スピードが出やすいのが特徴です。

オールウェザー・土トラック兼用

オールウェザートラック、土トラックどちらでも使用できるスパイクです。

兼用できるため頑丈に作られているのが特徴で、スパイクピンを装着する台座も大きいです。そのため土トラックに紛れている石を踏んでも台座は壊れにくいです。

頑丈に設計されている分スパイクは重く、ソールも硬めなのでオールウェザー用に比べればスピードは出しにくいです。

陸上スパイクの種類!

陸上スパイクのピンの種類は大きく分けて2種類あります。

1つ目は先が尖っているトンガリピン。2つ目は先が平らになっている平行ピンです。

トンガリピンは土トラックで使うピンで、学校の校庭や土トラックの競技場などで走る際に使用します。

平行ピンはオールウェザーのトラックで使用するピンです。メーカーによって種類があり、反発力が高い二段平行タイプ、グリップ力の高い三段平行タイプなどがあります。
ピンの種類のほかに、ピンの取り替え式、固定式、取り替え式と固定式の両方を備えたスパイクがあります。

取り替え式

取り替え式は比較的初心者向けのスパイクに多いタイプです。

さまざまな環境で練習や試合をする機会があり、ピンを交換すれば同じスパイクを使いまわすことができるため使い勝手がよいです。

取り替え式+固定式

取り替え式+固定式はスパイクのピンが一部固定してあり、一部が取り替え可能なタイプです。

専門種目に取り組み始める中級者向けのスパイクに多く、好タイムを目指すためのトレーニングや試合に臨めます。

固定式

固定式は全てのピンが完全に固定されているスパイクです。

余計な付属品もなく軽量なため、競技種目が決まっていて、記録や結果を重視するような上級者向けのタイプです。

短距離用スパイクはプレートが硬いのが特徴です。さらに軽量設計なのでスピードが出やすいスパイクです。しかしクッション性は低いため足への負担が高くなり疲れやすいです。

中・長距離用スパイクはプレートが柔らかいのが特徴です。そのためスパイク自体の反発はほとんどなく足への負担も少なく疲れにくいです。

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陸上スパイクの選び方を徹底解説!

陸上スパイクにはさまざまなタイプが存在しており、適したスパイクを履かないと実力を発揮できないだけではなく、足を怪我してしまうリスクもあります。

そのため、陸上のスパイクを選ぶ場合はどのフィールドならどのようなスパイクのタイプが適しているか理解しておくことをおすすめします。

土のトラック(学校のグラウンド)

土のトラックで練習をする場合は、トンガリピンのスパイクを使用するようにしましょう。

トンガリピンは、名前の通り針のように鋭くとがったピンが取り付けられているスパイクのことです。

砂や砂利に突き刺すことでグリップ力と反発力を得ることができます。しかし、スパイクピンだけをソールに取り付けてしまうとピンを痛めてしまうリスクがあるため、アタッチメントを取り付けるようにしましょう。トンガリピンは土以外では使用することができないタイプでもあります。

ノンチップトラック

ノンチップトラックとは、ゴムを固めたトラックのことです。主に新しく作られたトラックに多く、試合場で最も使われているトラックでもあります。

そのため、試合経験が多い人ならトラックの感触を体感している割合が高いです。ノンチップトラックの場合はグリップのスパイクを選ぶようにしましょう。

グリップの場合はアタッチメントを付ける必要がなく、直に取り付けて問題ありません。グリップには3種類の長さがあり、長くなるほど短距離走に適しています。自身が得意とする分野に適した長さを選ぶことも大切です。

トッピングトラック

トッピングトラックとは、上記で紹介したノンチップトラックと同じゴムで作られていますが、表面が凸凹している違いがあります。

主に昔に作られた試合用のトラックであり、年々数が減っているトラックでもあります。

トッピングトラックにはニ段平行タイプのスパイクがおすすめです。アタッチメントを取り付けないとグラつきが生じてしまうため、忘れないようにしましょう。ニ段平行スパイクを履くことで表面が凸凹なトッピングトラックでもしっかりピンがトラックを掴むことができます。

スパイクピンとアタッチメントについて知ろう!

スパイクの特徴でもあるスパイクピンとアタッチメントのことをより理解することで正しいスパイク選びができるだけではなく、自身に適した状態を見つけることも可能です。次に、スパイクピンの長さの特徴や取り付け方などを紹介します。

スパイクピンはさまざまな長さが用意されており、長さの違いによって走り心地にも違いが生まれます。スパイクピンの種類によって長さの種類数にも違いがあり、事前に把握しておくことで悩んでしまうことを防ぐことができます。

どの種類のスパイクピンでも長さが長いほど短距離走に適しています。一方スパイクピンが短いと中距離走に適しています。

スパイクのピンは取り換えることが可能で、トラックの種類によって変える必要が出てきます。スパイクを所持しているのなら同時に自身でスパイクピンを取り換えれる技術を身につけておくことをおすすめします。

スパイクピンの取り付け方は決して難しいことではなく、注意点さえ把握していれば誰でも取り付けることができます。

まず、ねじ穴に対して垂直にスパイクピンを入れて軽く回し、あとはレンチで固定すれば完了です。注意点はスパイクピンを垂直に入れることです。傾いている状態で無理に入れてしまうとねじ穴が壊れてしまう可能性があります。

スパイクピンは消耗品であるため、ある程度使えば交換する必要があります。交換するタイミングを把握することで、いつでもスパイクピンの効果を最大限に得ることができます。

交換するタイミングはスパイクピンの種類によって異なり、平行ピンの場合は先端が平行ではなく、丸みを帯びていたら取り合える合図です。

トンガリピンの場合も丸みを帯びたら交換時期であり、新品のスパイクピンから2mm低くなっていても交換するようにしましょう。

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短距離用スパイク人気おすすめ5選を紹介!

[アシックス] 陸上スパイク SP BLADE SF

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ヒールの高さ 2 cm
ソールの厚さ 1.5cm
素材 合成底

優れたフィット性

[アシックス] 陸上スパイク SP BLADE SFはフィット感に優れている特徴のあるスパイクであり、走る際に足のズレを予防することができます。フィット性に優れている理由は、靴紐だけではなくベルトでも足を固定できるからです。

そのため、レースアップタイプのスパイクよりもフィット性が向上しています。

足とスパイクを一体化させることでスパイク内で足がずれてしまうことがなく、足の力を効率よく地面に伝えることができ、最高のパフォーマンスを実現することが可能です。

[ミズノ] 陸上スパイク ジオサイレンサー 9 メンズ

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ヒールの高さ 1 cm
ソールの厚さ 1.5cm
素材 合成底

短距離走選手におすすめ

[ミズノ] 陸上スパイク ジオサイレンサー 9 メンズは柔軟性と軽量化されているスパイクであるため、使用者を選びません。

そのため、多くの人が違和感なく履くことができ、快適に陸上競技を行うことができます。

柔軟性に優れているおかげで長時間履き続けても足が痛くなることがなく、走る動作を邪魔してしまうこともありません。短距離走用のスパイクとして開発されているため、マラソンや長距離走よりも短距離走やハードルなどの種目におすすめです。

[ミズノ] 陸上スパイク クロノインクス 9

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ヒールの高さ 2 cm
ソールの厚さ 2cm
素材 合成底

スケルトンアッパーが使用されている

[ミズノ] 陸上スパイク クロノインクス 9はフィット性を向上するためにスケルトンアッパーを採用しています。そのため、他のスパイクとは違ったフィット感を実現しており、速さを追求している人におすすめのスパイクです。

また、快適に走ることができることで怪我へのリスクも下げることができま。

着地から蹴りだすまでの体重移動をスムーズにできるソールが使用されていることでより快適に走ることをサポートしてくれます。正しい走るフォームを身につける際にもおすすめのスパイクです。

[アシックス] 陸上スパイク GUN LAP SC

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ヒールの高さ 1.5 cm
ソールの厚さ 2cm
素材 合成底

通気性に優れている

[アシックス] 陸上スパイク GUN LAP SCは中距離用のスパイクであり、障害物競争におすすめの性能に仕上がっています。水が効率よく排出できるようにアッパーに穴があけられている特徴もあり、通気性にも優れています。

通気性に優れているおかげでスパイク内が蒸れてしまうことがなく、不快感を感じずに走ることができます。

アッパーには樹脂による補強が施されていることもあり、アッパーが裂けてしまうことを予防でき、長期間使用し続けることが可能です。

[ミズノ] 陸上スパイク ジオスプラッシュ 6 メンズ

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ヒールの高さ 2 cm
ソールの高さ 1.5cm
素材 合成底

長距離走におすすめ

[ミズノ] 陸上スパイク ジオスプラッシュは長距離走を行う際におすすめのスパイクです。

足への負担が少ない仕上がりになっていることで長距離走っても足が痛くなってしまうことがなく、快適に走ることが可能です。また、足への負担を軽減することができることで体力を温存することも可能になっています。

グリップ性とクッション性に優れているソールが使用されていることで足への負担をより軽減することができ、さらに蹴りだす力をよりダイレクトに地面に伝えることができます。

中・長距離用スパイク人気おすすめ3選を紹介!

[ZXCP] 陸上スパイク ブレイブウィング メンズ レディース

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ヒールの高さ なし
ソールの厚さ なし
素材 なし

デザイン性に優れている

[ZXCP] 陸上スパイク ブレイブウィング メンズ レディースはデザイン性に優れているスパイクシューズであるため、おしゃれにランニングをしたい人におすすめです。

女性の足の形にフィットするように設計されていることもあり、女性の人が履くことで高いフィット感を得ることができます。

さまざまな陸上のスパイクが販売されていますが、柄が描かれているスパイクは珍しく、他の人とスパイクが被ることを嫌う人にもおすすめであり、被ることはほとんどありません。

asics(アシックス) HEAT CHASER (ttp514-0123)

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ヒールの高さ なし
ソールの厚さ なし
素材 なし

通気性に優れている

asics(アシックス) HEAT CHASERはメッシュ素材で作られているスパイクであるため、通気性に優れている特徴があります。

通気性に優れているおかげでシューズ内の熱気を効率よく外に排出することができ、足が蒸れてしまうことを予防します。

足が蒸れないことで快適に走ることができ、足が蒸れやすい夏の季節や長距離走を行う場合におすすめです。メッシュ素材が軽い素材でもあるため、スパイクの重量も軽く仕上げられています。

17HO ナイキ(NIKE) ナイキ ズーム マトゥンボ 3 835995-446

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ヒールの高さ なし
ソールの厚さ なし
素材 なし

反発力に優れている

17HO ナイキ(NIKE) ナイキ ズーム マトゥンボ 3 835995-446は長距離走におすすめのスパイクであり、軽量化されている特徴があります。軽量化されていることで足への負担を軽減することができ、最後まで走りきることができます。

また、ソールには反発力に優れている特徴があることで、推進力を得ることが可能です。

推進力を得ることで最後まで走りきるだけではなく、タイムアップも期待できます。長距離走でタイムを狙っている人におすすめです。

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まとめ

陸上競技専用のスパイクについて解説してきましたがいかがでしたか?

短距離や中・長距離で選ぶスパイクが変わり、練習・試合環境、競技レベルでも選ぶべきスパイクやピンの種類も変わります。

今回の記事を参考に自分のピッタリのスパイクを選んでベストタイムに繋げてください。

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