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【必ず知っておこう!】クロスバイク用空気入れの選ぶポイント、人気おすすめ10選!

スポシル編集部

公開日 :2018/07/05

更新日 :2020/07/02

クロスバイクのメンテナンスで最も頻繁に行われるのがタイヤに空気を入れる作業です。
空気を適性の空気圧に維持しなくては、パンクやタイヤの故障に直結します。

空気を入れる際に使用する空気入れについて紹介していきます。
クロスバイクと同様、空気入れの種類もたくさんあるので、しっかりとチェックしましょう。

初心者の方にも分かりやすく、バルブの種類にあった空気の入れ方や空気入れの種類、クロスバイク用のおすすめの空気入れを紹介していきますので、参考にしてみてください!

目次

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クロスバイクに空気を入れる時の注意点

以下では


  • バルブの種類に合った空気入れを使う

  • エアゲージで空気圧を確認する

  • 一週間に一度は空気を入れる


について触れていきます。

バルブの種類に合った空気入れを使う


出典:item.rakuten.co.jp

上記の写真のようにバイクによってバルブの形が異なります。
仏式米式英式となっています。

ご自身のバイクがどのような形になっているのか知っておきましょう。
それぞれについて簡単に説明していきます。

仏式バルブ

出典:amazon.co.jp

クロスバイクに採用されているバルブの中で一番主流なのが仏式バルブ(フレンチバルブ)です。
バルブの先端に金具がついているのが特徴的です。

英式バルブ


出典:amazon.co.jp

米式バルブ


出典:amazon.co.jp

米式バルブ(アメリカンバルブ)はバルブの先端にパーツがついておらず、バルブ自体が折れにくいという特徴があります。

エアゲージで空気圧を確認する

スポーツバイクではない一般的な自転車、いわゆるママチャリにも採用されているバルブです。

ママチャリ用の空気入れでも空気を入れることはできますが、エアゲージがついていない空気入れだとタイヤに最適な空気圧を保つことができないため専用の空気入れを使用するのがおすすめです。

一週間に一度は空気を入れる

クロスバイクのタイヤにはそれぞれにあった適切な空気圧が設定されています
タイヤに最適な空気圧はタイヤの側面に表記されているので確認してみましょう。

また、指定の範囲内でタイヤの空気圧を変えてみると乗り心地も変わるのでぜひご自身にあった最適の空気圧を見つけてみてください。

クロスバイクのタイヤは一週間程度で空気が抜け始めてしまうため、なるべく一週間に一度は空気圧をチェックして空気を入れるのがおすすめです。

クロスバイクの空気の入れ方

クロスバイクの空気の入れ方はバルブによって方法が異なるため、それぞれのバルブにあった空気の入れ方を解説します。

以下では


  • 仏式バルブの空気の入れ方

  • 英式バルブの空気の入れ方

  • 米式バルブの空気の入れ方

について触れていきます。

仏式バルブの空気の入れ方

①バルブを覆っているキャップを外し、バルブの先端部分をつまみ反時計回りにいっぱいまで回します

②空気入れを装着する前にバルブの先端部分を指で垂直に軽く押して空気を軽く抜きます。

③ポンプヘッド(空気入れとバルブの装着部分)のロックを外し垂直にバルブに差し込みま す。このとき斜めから力が入るとバルブが曲がってしまうことがあるので注意しましょう。

④ポンプヘッドをロックして空気が漏れないようにします。

⑤真上からしっかり体重をかけ、エアゲージを確認しながら空気を入れていきます。

⑥空気が入ったらポンプヘッドのロックを解除してポンプヘッドを垂直に引き抜きます。このときも差し込む時と同様、斜めから力が入らないように注意しましょう。

⑦バルブの先端部分を時計回りにいっぱいまで回してキャップを装着したら作業完了です。

英式バルブの空気の入れ方

①バルブを覆っているキャップを外し、空気入れの先端のクリップでバルブを挟み込みます。

②真上からしっかり体重をかけ、エアゲージを確認しながら空気を入れていきます。

③空気入れのクリップを外し、キャップを装着したら作業完了です。

米式バルブの空気の入れ方

①バルブを覆っているキャップを外します。

②ポンプヘッドのロックを外し垂直にバルブに差し込みます。このとき斜めから力が入ると バルブが曲がってしまうことがあるので注意しましょう。

③ポンプヘッドをロックして空気が漏れないようにします。

④真上からしっかり体重をかけ、エアゲージを確認しながら空気を入れていきます。

⑤空気が入ったらポンプヘッドのロックを解除してポンプヘッドを垂直に引き抜きます。こ のときも差し込む時と同様、斜めから力が入らないように注意しましょう。

⑥バルブにキャップを装着したら作業完了です。

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クロスバイクに空気を入れる方法

クロスバイクに空気を入れる際に必要となる空気入れのアイテムですが、使い方が分からない人も多くいるのではないでしょうか。

空気をタイヤに入れることで快適に走行することが可能になります。
下記に紹介されている動画で空気を入れる方法が紹介されているため、参考にしましょう

細かく紹介されているため、初心者の方でも問題なく空気を入れることが可能です。

クロスバイクに空気を入れる際にうまく空気を入れることができなかった経験がある人も多くいるのではないでしょうか。

多くの人が空気を入れることは簡単で誰でもできると考えてしまいやすいですが、いざ行う際に最初はうまくできない場合が多いです。

そのような状況になってしまう原因はノズルが3つの種類があり、それぞれ空気の入れ方が違うからです。

ノズルごとの空気の入れ方もしっかり紹介されているため、自身が使用しているノズルの種類を把握すれば初心者でも問題なく空気を入れることが可能になっています。

空気入れの種類紹介

クロスバイクに空気を入れるために必要不可欠な空気入れですが、さまざまな種類が販売されています。

種類ごとに使いやすさや使用方法が異なるため、購入する際に確認しておくことをおすすめします。

また、種類ごとに販売されている値段も違うため、予算と合わせて選ぶようにしましょう。
次に、種類別の空気入れの特徴を紹介します。


  • フロアポンプ

  • 携帯用フロアポンプ

  • CO2インフレーター

  • 電動

フロアポンプ


出典:amazon.co.jp

空気入れで最も一般的な種類なのがフロアポンプであり、誰でも一度は使用したことがある場合が多いです。

少しの力でも空気を入れることができるため、子供でも使用することができるメリットがあります。

また、さまざまなメーカーが販売している特徴もあります。
しかし、形状が大きい場合が多く持ち運ぶことには適していません

そのため、自宅でメンテナンスする際におすすめの種類でもあります。
他の種類の空気入れを持っていても一つ購入しておけばさまざまな場面で活用できます。

携帯用フロアポンプ


出典:amazon.co.jp

携帯用フロアポンプは、上記で紹介したフロアポンプのデメリットでもある形状が大きいことを克服できている特徴があります。

そのため、持ち運ぶことも容易であり、クロスバイクで走行する際にも支障が出ません。

パンクしてもその場で修理することも可能になります。

しかし、小型化されているため、グリップを一回押す際に入る空気量が少ないデメリットがあります。
そのため、普通のフロアポンプよりもピストンの回数が多くなってしまいやすく、空気を入れるまでに時間がかかりやすいです。

CO2インフレーター


出典:amazon.co.jp

CO2インフレーターはカートリッジを取り付ければ一瞬で空気をいっぱいにすることができます

そのため、パンクした際など瞬時に修理を完了させることができ、早急に走行できる状態にまで戻すことができます。

しかし、メリットが瞬時に空気を入れることができるだけであり、デメリットの方が多いです。

カートリッジの中身がなくなれば全く使い物にならなかったり、消耗品でもあるため、コストがかかってしまいます

また、充填する際にかなり冷たくなり、凍傷になってしまう危険性もあります。
これらのことは頭に入れておきましょう。

電動


出典:amazon.co.jp

電動の空気入れの場合、苦労せずに空気を入れることができます。
また、時間もかからないため、手間いらずです。

しかし、値段が高いデメリットがあり、フロアポンプと比べると数倍以上かかってしまうことも珍しくありません。
また、小型化することが難しいため、持ち運ぶ際には適していません

そのため、個人で購入することは珍しく、自転車用品店や工場など業務向けの空気入れです。
日ごろから空気を頻繁に入れる場合におすすめできますが、それ以外の場合はあまりおすすめできません。

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空気圧について

クロスバイクのタイヤに空気を入れることはメンテナンスの初歩ですが、重要度が高いメンテナンスでもあります。

空気圧が適正であれば快適に走行することができますが、適性でなければ快適に走行できていない可能性があります。

適した空気圧はタイヤの太さによって異なるため、一概には言えず、タイヤの太さごとに適した空気圧が設定されています。

基本的にタイヤの側面に適した空気圧が記されている場合が多いです。
また、空気圧を調べるためには、特殊なアイテムがいるため、事前に購入しておくことをおすすめします。

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まとめ

クロスバイクの空気入れ方とおすすめの空気入れ10選を紹介しました。
それぞれのバルブや目的にあった空気入れできちんとクロスバイクのメンテナンスをしてクロスバイクライフを楽しみましょう。

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